C’est le plus long pont maritime du monde : 55 kilomètres d’autoroute enjambant l’estuaire de la Rivière des Perles, dans la mer de Chine méridionale, avant de s’engouffrer dans un tunnel sous-marin. Le président chinois Xi Jinping a inauguré aujourd’hui l’infrastructure gigantesque, reliant Hong Kong, Macao et la Chine continentale.
Un ouvrage monumental, auquel ont participé Bouygues Travaux Publics, Dragages Hong Kong et VSL, filiales de Bouygues Construction, en réalisant un tronçon de 9,4 kilomètres.
Un pont d’importance stratégique
5714 voussoirs préfabriqués, de 250 types différents, posés au rythme de 18 par jour, utilisation de tubes d’injection à manchette pour les pieux en friction – une nouvelle technique employée à Hong Kong -, équipements basés en mer et dispositions logistiques spécifiques pour maintenir les voies navigables durant le chantier… De belles innovations ont été mises en oeuvre pour construire ce pont exceptionnel.
Désormais, rejoindre Hong Kong depuis les principales villes du delta de la Rivière des Perles se fait en 30 minutes, contre quatre heures par voie terrestre et une heure en bateau. De quoi renforcer les les échanges commerciaux entre les deux rives.
Composante structurante du marché de la construction, la rénovation énergétique devient un enjeu crucial pour la planète. Christian De Nacquard, directeur R&D et Innovation et performance énergétique chez Bouygues Bâtiment International, décrypte ce type d’opération.
Et si une cour de récréation nous révélait que sous une apparente mixité, nous sommes loin d'être à égalité dans l'espace urbain ?
Mardi 19 juin dernier, le projet UCLH (University College Hospital in London) de Bouygues UK a franchi une étape sensationnelle : la livraison et l’installation avec succès du cyclotron, l’appareil qui alimentera le centre de protonthérapie pour les malades du cancer en plein cœur de Londres.
Avec le soutien du Conseil Régional des Hauts-de-France et de la Métropole Européenne de Lille, Bouygues Construction et Centrale Lille lancent officiellement la Chaire Construction 4.0, pour mener ensemble la transition digitale du secteur et améliorer sa productivité, via le numérique et l’industrialisation.
Julien Ciacci, chef de projet chez Rénovation Privée, nous présente Newlife, une nouvelle entreprise visant à favoriser le réemploi et la réutilisation des matériaux de chantiers.
Le BIM World est de retour les 28 et 29 mars ! Bouygues Construction sera présent lors de ce rendez-vous fédérateur de la transformation numérique de la construction, l’immobilier et l’aménagement urbain, avec pour ambition d’être un leader de la transformation numérique sur son secteur.
En 2019, la France se fixait l’objectif d’atteindre la neutralité carbone en 2050. Le respect de cet engagement climatique impose d’accélérer la décarbonation du pays et de redéfinir le système énergétique, encore dépendant aux deux tiers des énergies fossiles. A l’heure où le pays lance les consultations sur la future Stratégie française sur l’énergie et le climat, qui constituera la feuille de route nationale pour atteindre la neutralité carbone en 2050 et adapter notre société aux impacts du changement climatique, trois études prospectives de l’ADEME, de RTE (Réseau de Transport d’Electricité) et de l’association NégaWatt, interrogent nos futurs énergétiques.
Initié par le gouvernement chinois il y a presque 10 ans, le concept des “villes éponges” permet d'atténuer les effets des inondations dans les grandes villes et de recréer le cycle naturel de l’eau en milieu urbain. Ceci afin d'en optimiser la gestion globale, de la récupération à l'utilisation. 30 villes sont concernées par ces adaptations pour une meilleure résilience.
Le film réalisé par Bouygues Bâtiment international, a été primée le 6 décembre dernier, dans le cadre des « Trophées de la Diversité® » qui récompensent les entreprises inscrivant la diversité au cœur de leur croissance, de leurs problématiques RH et de leur mode managérial.
