La pandémie de Covid-19 a mis en lumière, à travers le dispositif urbanistique des « coronapistes » cyclables, le retour du vélo dans la métropole. En réalité, ce retour qui a bénéficié d’une accélération récente, était déjà engagé depuis de nombreuses années. Quelles en sont les causes ? Quelles conséquences sur l’aménagement urbain aujourd’hui ?